前言

眼瞅着时间和公里数都到了，遂早上送完女友到公司后拐去4S店做保养，大致9：30到长安4S店。

发现：排队的车竟然没有几辆，大概4、5辆的样子。之前有一次周末过来，取号都到了20多号了。

预约：上次来还是25年1月份左右，当时的情况是可以预约工作日的时间段，周末的时间不支持预约。今天工作人员告知，现在周末也可以预约了，只不过可能需要提前1周抢号。预约的好处就是可以控制整体时间，尤其是周末这种需要排队的情况。

小坑

常规保养：更换机油、机滤、空气滤芯和空调滤芯；我告诉她空调滤芯我自己换，遂把这项去掉了。由于机油、机滤及工时在终身基础保养（一年两次）免费的范围内，故此项总体花费33（空气滤芯的材料费，还挺便宜）。

附加项目：发动机清洗剂130，发动机保护剂130.接待我的时候说发动机磨合差不多了，有铁屑之类的，需要清洗一下，由于工作人员态度超级好，我也就没多想，遂同意了。到休息区后，上网差了一下，发现都是坑。这俩玩意根本没有用，遂找她取消这两项。

本次保养总计花费33.

探讨

关于保养项目的问题。混动车型，要求半年或者1W公里保养一次。全合成机油的更换规则是1W公里或者1年。我的情况是：虽然半年总里程能到1W公里，但燃油里程只有0.4W左右，剩下的都是用电里程。这种情况下还需要更换机油机滤吗？

今天4S店工作人员告诉我，我这种情况，可以不更换机油机滤，将这次的保养权益更换为电驱部分的保养，到下次半年后再更换机油机滤。我当时觉得她的提议非常合理，但是不太确定，遂还是叫她安排更换机油机滤，因为免费。

我比较好奇电驱部分的保养项目是什么，三电部件他们拆不了，也不用拆，应该就只是线路检查，查查有无接头松动，线束损坏之类的。这样如果只是检查的话，那即便选择了更换机油机滤，这常规检查就不做了吗？下次再问问。